Wielu przedsiębiorców rozważających zabezpieczenie lakieru w nowym aucie z leasingu zastanawia się, czy montaż folii PPF jest zgodny z warunkami umowy leasingowej. Z jednej strony chcemy chronić pojazd przed uszkodzeniami eksploatacyjnymi, z drugiej – samochód nie jest formalnie naszą własnością. Czy zatem można legalnie zastosować folię ochronną? Jakie warunki trzeba spełnić? Odpowiadamy na najważniejsze pytania.
Czym jest folia PPF?
Folia PPF (Paint Protection Film) to przezroczysta, elastyczna warstwa poliuretanowa, która naklejana jest na lakier samochodu w celu jego ochrony. Skutecznie zabezpiecza przed kamieniami, piaskiem, solą drogową, owadami, zarysowaniami, a nawet drobnymi uderzeniami. To obecnie jedno z najskuteczniejszych rozwiązań chroniących powłokę lakierniczą auta – szczególnie w przypadku nowych i drogich pojazdów.
W odróżnieniu od powłok ceramicznych, folia PPF stanowi fizyczną barierę między lakierem a czynnikami zewnętrznymi. Co więcej, nowoczesne folie posiadają właściwości samoregenerujące – pod wpływem ciepła potrafią same „wyleczyć” drobne zarysowania.
Czy leasingodawcy pozwalają na montaż folii ochronnej?
To zależy od konkretnego leasingodawcy, ale w większości przypadków odpowiedź brzmi: tak – pod pewnymi warunkami. Kluczowe znaczenie ma fakt, że folia PPF jest rozwiązaniem całkowicie odwracalnym – można ją usunąć bez uszkadzania oryginalnego lakieru. To sprawia, że jej montaż nie narusza wartości pojazdu i nie wpływa negatywnie na późniejszą odsprzedaż.
Wielu leasingodawców wręcz zachęca klientów do dodatkowego zabezpieczania pojazdów – szczególnie przy umowach na długi okres lub w przypadku samochodów klasy premium. Jedynym wymogiem może być zgłoszenie tego faktu oraz wykonanie usługi w sprawdzonym serwisie, np. zajmującym się profesjonalnym oklejaniem samochodów Śląsk, który korzysta z wysokiej jakości materiałów i wystawia odpowiednie dokumenty.
Co warto zabezpieczyć folią PPF?
W zależności od budżetu i indywidualnych preferencji można zdecydować się na kilka wariantów zabezpieczenia:
Pakiet frontowy – obejmuje zderzak, maskę, błotniki, reflektory i lusterka. To najczęściej uszkadzane elementy auta.
Pakiet rozszerzony – dodatkowo zabezpiecza progi, dolne części drzwi, słupki i tylne zderzaki.
Full body – pełne oklejenie całego pojazdu, polecane szczególnie do nowych samochodów klasy premium.
Wybór odpowiedniego pakietu warto skonsultować ze specjalistą – najlepiej z lokalnego punktu oferującego oklejanie samochodów, który oceni stan auta, sposób użytkowania oraz indywidualne potrzeby właściciela.
Formalności – co mówi umowa leasingowa?
Przed zdecydowaniem się na montaż folii ochronnej należy uważnie przeanalizować zapisy umowy leasingowej. W niektórych przypadkach wymagane może być:
zgłoszenie zamiaru oklejenia auta do leasingodawcy,
wykonanie usługi przez autoryzowany serwis lub warsztat z odpowiednimi certyfikatami,
pozostawienie dokumentacji potwierdzającej wykonanie usługi (np. faktura, karta gwarancyjna).
Zazwyczaj leasingodawcy nie robią problemów, o ile folia jest bezpieczna dla lakieru i możliwa do zdjęcia bez jego uszkodzenia. Dobrą praktyką jest uzyskanie pisemnej zgody – co nie tylko zabezpiecza klienta, ale też ułatwia ewentualne późniejsze rozliczenie auta po zakończeniu leasingu.
Jakie są korzyści z PPF dla firm?
Zabezpieczenie samochodu folią PPF w leasingu to nie tylko inwestycja w estetykę, ale również realne oszczędności:
Niższe koszty końcowego rozliczenia pojazdu – brak opłat za zarysowania, odpryski czy inne drobne uszkodzenia,
Lepszy wygląd auta przez cały okres użytkowania – ważne dla firm, które dbają o wizerunek,
Wyższa wartość rezydualna – zadbane auta mają większą wartość przy odsprzedaży.
W przypadku firm korzystających z większych flot samochodowych – takich jak handlowcy czy przedstawiciele – oklejenie newralgicznych elementów folią PPF może znacząco obniżyć koszty eksploatacji i ograniczyć częstotliwość wizyt w lakierni.
Czy można samodzielnie usunąć folię przed zwrotem?
Tak, folia PPF może zostać zdjęta w dowolnym momencie – najlepiej jednak zlecić to specjaliście. Samodzielne próby mogą skutkować uszkodzeniem lakieru, zwłaszcza jeśli folia była aplikowana wiele lat wcześniej lub auto długo stało na słońcu. Profesjonalne punkty oklejania samochodów często oferują również usługę bezpiecznego demontażu folii i czyszczenia lakieru przed zwrotem pojazdu do leasingodawcy.
Oklejanie auta w leasingu – czy warto?
Zabezpieczenie samochodu leasingowanego folią PPF to bezpieczna i coraz popularniejsza praktyka – zarówno wśród klientów indywidualnych, jak i właścicieli firm.
Odpowiednio dobrana folia ochronna przedłuża żywotność lakieru, zwiększa wartość auta i chroni przed kosztami napraw.
Aby jednak mieć pewność, że wszystko zostanie wykonane zgodnie z oczekiwaniami – warto postawić na profesjonalne oklejanie samochodów Śląsk, które łączy doświadczenie, odpowiednie materiały i znajomość procedur leasingowych.